檢索結果：共18筆資料 檢索策略： "黃炳照".ccommittee (精準) and ckeyword.raw="鋰離子電池"
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透過電解質還原反應，在陽極表面形成之固體電解質膜(SEI)，是影響鋰離子電池性能的重要因素之一。在電解質組成中，鋰鹽對於在陽極表面上所形成的SEI扮演著非常重要的角色。目前，六氟磷酸鋰（LiPF6）…
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隨著科技的發展，人們對於能源的需求逐漸增加，對於如何有效的儲存所產生的能源亦成為一個重要的課題。在眾多電能儲能技術上，鋰電池扮演著非常重要的角色，是目前商業應用上最廣的供電來源。 在鋰電池正極表面由…
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不公開
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全固態鋰離子電池使用固態電解質，可以簡化電池設計，且能避免爆炸性反應，因此在下一代鋰電池中得到廣泛應用。然而，硫化物固態電解質的化學穩定性低，容易在環境中與水發生水解反應，而產生硫化氫，進而降低電池…
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因應節能減碳的政策，電動車發展逐漸被全球各國重視，且需求量愈見增加，而鋰離子電池由於能量密度高之原因常被考慮用於電動車之儲能，磷酸鋰鐵 (LiFePO4)正極材料是常見運用於電動車之正極材料，但由於…
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在鋰離子電池構成材料中，於正負極之間的電解液是扮演著讓正負極之間的鋰離子互相傳遞的重要角色。在電解液中，目前常用的鋰鹽為LiPF6，不過由於其安全性不佳，使其在應用上有許多的危險。 本研究探討以…
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本研究主要目的是想透過低溫(<150℃)水熱法摻雜氮於還原氧化石墨烯(RGO)表面上，氮原子可以增加極性及電子親和性，以及增加石墨的電導度和碳-碳間的活性空缺，接著透過混合攪拌方式加入鐵源，最後在氮…
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全固態電池現今是個極具發展性及有趣性的研究領域，能避免大量液態電解液造成潛在的爆炸、漏液危險，且能直接使用鋰金屬當作負極，透過減少體積來提高能量密度，而電解質中又以固態硫化物電解質最為突出，因其擁有…
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全固態鋰金屬電池 (All-solid-state lithium metal battery, ASSLB) 具備高安全性和高能量密度的優勢，被視為下個世代最具發展潛力的儲能裝置。尤其軟包…
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鋰金屬具有極高的理論電容量(3860 mAh/g)和極低的氧化還原電位(–3.04V vs. the SHE)，使得鋰離子電池在移動電子設備、電動汽車和可再生能源等領域得到廣泛應用。隨著科技的發展，…